История Ferrari 250 GTO

Автомобили подразделяются на антикварные, серийные и спорткары. Гоночный Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, цвета зеленого яблока - самый дорогой автомобиль в мире. Головокружительная цена обусловлена величайшей редкостью автомобилей марки GT. С 1962 года до 1964 всего было произведено 39 единиц подобных автомобилей.


Лучшая машина истории, по мнению многих покупателей, была продана в 2012 году за 35 миллионов долларов. Аукционная стоимость и стоимость частной сделки, определенная владельцем машины, всегда отличается. В 1962 году стоимость Ferrari 250 GTO составляла 9,6 миллионов, что было немалой суммой. Дилер Talacrest приобрел автомобиль в 1996 году за 3,5 миллионов долларов, и в то время не мог оправдать его стоимость. В 1999 году Ferrari 250 GTO купил Йошихо Матсуда, десяток лет назад машина перешла от японца Йошихо Матсуда в руки нового владельца за 8,4 млн долларов. Датчанин Эрик Хеерема ее продал, а купил – американец Крэйг МакКоуа. Каждый год стоимость антикварного автомобиля продолжает расти, машина приносит прибыль новому владельцу, от 31% годовых, и выше.

Возможности Ferrari 250 GTO

Хороший автомобиль отличает устойчивость при максимально развитой скорости на дороге, и водитель ощущает себя пилотом космического корабля, виртуозом, который мчится, взлетая, как на крыльях. Цвет автомобиля далек от предпочтений итальянских производителей, это фирменный цвет команды UDT-Laystall. Изначально автомобиль Ferrari 250 GTO предназначался для Стирлинга Мосса, для его выступления на гоночных соревнованиях, хотя спортсмен так им и не воспользовался. Год выпуска автомобиля совпал с годом окончания карьеры прославленного гонщика (авария). Автомобиль стал участником 24-часовых гонок Ле-Мана. Бензиновый двигатель, объемом три литра с 12 цилиндрами и мощностью 304 л.с., за 6 секунд позволяет развить скорость 100 км/ч, достигая максимальной скорости 280 км/час.

Предшественники Ferrari 250 GTO (1962)

В 2012 году Bugatti Type 57SC Atlantic (1936 года), рекордная скорость которого составила 431 км/ч, уступил лидерство по стоимости Ferrari 250 GTO (1962). В 2010 году автомобиль был приобретен Питером Маллином, калифорнийским коллекционером, по цене от 30 до 34 миллионов долларов, точную сумму владелец авто комментировать отказался. Другой автомобиль из серии Ferrari 250 GTO 1963 года (номер шасси 5095) был продан на сумму 32 млн долларов.

От независимых трейдеров стала известна стоимость других автомобилей Ferrari - 20 миллионов, 18 и 25 миллионов. Восемь Ferrari были проданы за последние недели на общую сумму 135 миллионов долларов. Теперь Ferrari считается самой ценной машиной в мире.